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北京五日自助游情报大汇编2 (转载攻略)

攻略好评数:27
攻略回应数:2
顿河青鸟 顿河青鸟 发表于:2006年09月21日 攻略关联景区:北京 
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[天坛]

在德胜门乘坐五路到前门下车,换乘17路,到天坛下车,从天坛西门进入南门出园,换乘803,到大栅栏下车,看看吃吃到了前门。另外,在天坛南门出园,也可以乘坐120路公共汽车到天安门,傍晚的话,还可以看降旗。

大多公交设站点在天坛公园西门,但天坛主体建筑在贯穿南北的中轴线上,东西方向景点很少,如果你时间有限,最好北门或南门进,直接南北走通即可。游览时间在3小时左右。套票35元/人,否则著名的祈年殿还需另购票,祈年殿有震撼感,但最佳游览时间在下午,此时祈年殿正面照相是正光,效果好。


[雍和宫][国子监][孔庙]

坐地铁2号线至雍和宫站,从地铁B口出来向后沿墙走(出口其实就是雍和宫的红色围墙),到拐角处左转直走约300米就到了雍和宫。从正门出来,向右转到路口过马路,可以看到一处牌坊,一条很安静的街道,这就是国子监街,国子监孔庙就在这条街上,从雍和宫大门步行到国子监最多10分钟。

北海公园北门左走坐13路至国子监,午饭吃了附近的老家肉饼,那味道回味无穷。国子监的旁边是孔庙,马路对面就是雍和宫,借了一台讲解器(10元)。

国子监坐落在北京东城区安定门内国子监街(原名成贤街)15号,与孔庙雍和宫相邻。乘地铁到雍和宫站下,南行200米即到;或乘13、116、807路公交车可达。

天坛东门出乘116路去喇嘛教黄教寺院雍和宫


[北海公园][什刹海][恭王府][胡同游]

景山公园西门出来后,穿过马路继续往西,步行几分钟,就来到北海公园东门。

北海后门出来(一定要从后门出来)过马路向西,逛恭王府。逛完后可向北沿大小翔凤胡同经后海南自助游">海南沿去烤肉季(烤肉季在5点才提供烤肉)。也可向南经前海西街去烤肉季,途中顺便逛逛胡同。

游览国子监完毕,坐公交13路国子监站到东官房站下车,游览恭王府

国子监出来,前往恭王府恭王府在众多小胡同中,不好找。我们就直接打车前往,车费15元,10分钟。

从静心斋出北海,步行20分钟到恭王府(20元/人,学生15元/人),跟在团队后听讲解,出王府后向右走,在后海一带散步,穿银锭桥,走胡同。

沿德胜门城楼对面的胡同一直往北走,大概一站地的路程,有一条向东的胡同走进去就是了。什刹海边的烤肉季和客家菜都值得推荐。

现在什刹海附近有很多人向游客招揽胡同游的生意,要认准是北京胡同文化游览有限公司的才是正牌的,电话:010-66159097


[颐和园]

天安门搭乘726或826路车前往颐和园。 注726路826路沿线会堵车,建议早一点出发。

前应先了解颐和园的几个主要大门,主要是北宫门、东宫门和新建宫门(南门),一般认为东宫门为正门,只有323路汽车可以到达,如果不想去苏州街,可以进东宫门,离主要景点也比较近。大部分公交车都到北宫门,进北宫门要经过园内的苏州街,苏州街门票10元(可不买苏州街门票),从公主坟到颐和园的374路汽车到新建宫门。

坐地铁,到建国门,换另一地铁,到西直门,此时可以出站直接乘坐375路公共汽车到达颐和园,但是我考虑到地面交通的拥堵,怕耽误时间,再说更重要的是:我花五元钱买了联票换乘城铁,不用可惜了。于是我们在西直门换乘城铁,到五道口下城铁。出站台,换成了375,一元钱,到了北宫门下车。由北宫门进入颐和园
最后我由颐和园南门出园。在门口乘坐905,票价1元,到五棵松北站下车,换乘地铁。回家喽!其实,在五棵松北站下车,换乘地铁,到前门下车,就是天安门。

颐和园离市中心很远坐公交车要1个半小时左右。除了总门票(20元)外,德和园(15元)、佛香阁(10元)、苏州街(10元)是另外收费的,联票是40元。我建议大家不要买联票单买总门票20元或学生票10元,因为去过故宫的人必定会看过慈禧最喜欢的那个戏院,而德和园就是故宫的翻版,是姐妹篇。佛香阁一定要去瞅瞅,有不少好家伙。苏州街就更不用去了,当年皇上下江南,因留恋苏州的江南美景而仿造的,出北宫门时会从桥上经过看到,没有必要买票进去。记得坐龙船在昆明湖上游览(8元),很暇逸的。颐和园占地面积是故宫的4倍。


[八达岭长城]

坐地铁至积水潭站,从B出口出来向东,过天桥,天桥下的919不去长城,向东走,路过一919站,继续前行,路口左转,在德胜门箭楼北面才是去长城的919路,车费12/人。排队的人足有300-400米,一直弯到一座桥下,但班车也很多,15分钟就排到了。

在积水潭下车从东北出站口出来向东步行五六百米,就可到德胜门箭楼。919站在箭楼北面。919要坐到八达岭的快车。

公交车德胜门站下,马路对面就是公交919路快车的起点站。车子很多,空调大巴,12元每人,坐80%满就开,走高速,既快又舒适。如果是早上七点以前上车,路上不堵车,一个多小时就可以到,全程七十公里。

八达岭位于北京最西北面的延庆县境内,交通可由北站乘开往康庄方向的火车(节日期间的临时专列终点就在八达岭)或德胜门处乘919公交。事实我们去时乘了火车,回来选择了919,感觉919好,因为火车慢而且离景点售票处远(至少走20分钟),919我们乘到了空调旅行大巴,直接上高速,而且出八达岭售票处就是站点,更方便。八达岭长城分南北两段,同一起点,南段较短一小时可来回,北段单程起码二小时,建议时间充裕的先爬南段后北段,因为万一爬累了想坐索道下山只在北段有,而且北段折返回起点再去南段还需折返,回头路太多,不划算。只有半天时间的爬北段即可。下山有三种方式:到好汉坡后折返一点路有下山的长城可走,同一地点可坐索道下山(40元),另在北段中途有滑车(好象30元),就象坐过山车一样下山,但缺点是要么不去好汉坡,要么到好汉坡后再折返(路挺长)。八达岭游览的最高点就是好汉坡(海拔888米),但不可登楼。爬八达岭长城还是需要有体力准备的,否则最后只盼着索道的出现了。午餐需自带干粮,长城上没有任何觅食之处。

八达岭开始的一两百米全是卖纪念品的。走过就达到长城前的广场,剪票开始进入长城了,我们选择的是好汉坡的这边,人多啊~开始还好,走了不到100米就走不动了,接下来的都是缓慢移动了,没想到长城居然是这么爬上去的。


[慕田峪长城]

6点半之前出门,坐地铁到西直门下,去北京北站乘郊游列车到慕田峪长城,只要你在这里买长城的门票,就可以免费坐列车。是7点36分的车,不过下车后要换乘面的每车25元才能到长城,也很方便。我们走上长城十楼,也算高的,累死了,但这里人少空气好,风景好,比八达岭的险、陡。也值了。于是决定不再前行了,回头去坐滑道滑下山。每人40元,一个字——爽!

在东直门长途汽车站搭乘916路公交车直达,车费5元,车子略脏但还可忍受,到怀柔站下车,再请包车25元。尽管相关的网站上说在宣武门乘游6路可直达慕田峪长城,但实际上只有节假日有发车,平时及双休日无车,车费不匪45元。
门票:35元(学生票17.5元)
交通:东直门搭乘916路公交车也可直达。


[注意事项]

·按往年的常规,五一期间,前门地铁站,天安门地铁站,都有可能通过不停车。
·北京的商铺、交通晚上9点就开始停止服务。
·打车找马路上行驶的出租车,不找在车站里趴活的出租车。
·故宫下午4点就禁止进内,其它景点下午5点就关门;大景点如故宫天坛颐和园香山区小时就可以游完,小景点1小时便足够。
·北京地方很大,在地图上两个街口相差不多,实际走起来好远。
·最好借的学生证上的照片比较像你,门卫会看一眼的。
·北京交通地图。不要在火车站里买,要4元,在许多广场、地道旁小贩手里买只有1元。
·因太阳光线日照的时间,建议拍照的朋友下午去天安门和故宫,上午去北海公园天坛
·仔细看北京的站牌,一般都能坐公交车去景点。
·看到正宗的特产店就买些特产,例如“稻香村”“大顺斋”“香春”,以后你想再多买些就来不及了。
·出租车。北京出租车的运营价格为1.6元/公里和2元/公里两种,只是车型的不同计价不一,夏利10元起步费,4公里,超出每公里1.2元,富康10元起步费,3公里,超出每公里1.6元,红旗10元起步费,3公里,超出每公里2元。行驶15公里后,每公里加收50%空驶费,坐出租的确不是最好的选择。
·火车。北京的郊外景点,如八达岭、居庸关等离城市远,虽然有高速公路直达,但节日期间高速公路也可能堵车,火车也是不错的选择,到八达岭的火车在北京北站(地铁西直门)乘,8元票价(车票随到随买),2小时,可以经过詹天佑设计的京张铁路道口。老式的绿皮车,乘着还没淘汰再感受一下吧。缺点是速度慢了点,而且车站到景点路太长,不如直达公交(建议919路)方便。
·地铁。北京共3条地铁,分别是1、2、13号线。北京的地铁不是按途经车站的多少来定价的,而是按路线划一定价的,1号线和2号线都是3元,十三号线5元。贯穿北京城东西的1号线地铁(有天安门、王府井、东单等站点),饶中心城区的2号线环线地铁没有终点和起点(有前门、雍和宫北京火车站等站点),以及与2号环线相连的城铁,穿越北京的北部地区。其中一号与二号线集中了不少市内著名景点和商业中心,差不多囊括了北京的大半繁华,而且两线有两处换乘点(换乘时间较上海人民广场短多了),统一票价3元,可随意乘几站。城铁与一、二号线联程票价5元。地铁站点有大量始发公交去各著名景点,我们就是从前门站下车换乘了去天坛的公交,从西直门站去了八达岭和清华北大。北京的地铁不错,便宜又快捷,不转线的话要3块,转线的话不论如何转都是5块。就是说无论你去哪里最多就5块,比广州便宜多了。而且列车间隔很短,很快就有一班车了。不足之处就是旧了点,车摇摆很厉害,而且车上没有显示列车当前的运行位置,只能靠竖起耳朵听报站。地铁是出行的最佳选择。


·北京城市轻轨13号线从西直门出发,向北经大钟寺、知春路、五道口、上地、西三旗,然后向东,经回龙观、黄土店、立水桥、北苑,再向南,经望京、太阳宫、和平里、造纸厂至东直门,全长40.5公里。线路环北京市西北、北、东北部呈倒“u”字形,全线共设16个车站,其中西线西直门至回龙观共建有9座车站,自南向北依次为西直门站、大钟寺站、知春路站、五道口站、上地站、西二旗站、回龙观西站、回龙观站、回龙观东站。其中大钟寺站、知春路站、五道口站、回龙观西站、回龙站东站为高架车站,高出地面6米。设计最高行车时速80公里,列车最小间隔设定为4分钟。根据要求,城市铁路西段(回龙观东站至西直门)将于2002年10月通车试运营,2002年底,城市铁路东段(回龙观东站至东直门)通车试运行(除东直门站)。
·北京地铁2号线,又称环线,全长23.1千米,设西直门(201)、车公庄(202)、阜成门(203)、复兴门(204)、长椿街(205)、宣武门(206)、和平门(207)、前门(208)、崇文门(209)、北京站(210)、建国门(211)、朝阳门(212)、东四十条(213)、东直门(214)、雍和宫(215)、安定门(216)、鼓楼大街(217)、积水潭(218)共18座车站。
·北京地铁1号线,又称一线,全长30.44千米,设苹果园(103)、古城路(104)、八角游乐园(105)、八宝山(106)、玉泉路(107)、五棵松(108)、万寿路(109)、公主坟(110)、军事博物馆(111)、木樨地(112)、南礼士路(113)、复兴门(114)、西单(115)、天安门西(116)、天安门东(117)、王府井(118)、东单(119)、建国门(120)、永安里(121)、国贸(122)、大望路(123)、四惠(124)、四惠东(125)共23座车站。


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旅友回复 (2条)

发表回应
  • #1 @19zjy46 (逍遥鸟离线) 说: 2009-07-29 15:04
    此攻略对我:有用
  • #2 @woailuobo (多多蛋离线) 说: 2009-09-21 14:29

    很好噢 我仔细看过了

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